яндекс таксі відгуки водіїв

яндекс таксі відгуки водіїв

Робота в "Яндекс Таксі Москва" - відгуки водіїв

Відгуки водіїв про роботу в таксі "Яндекс Таксі Москва"

Всі захоплені відгуки про цю поганою компашке-заказ.В ній працювати можна хіба що по Комфорту і тільки на своїй машіне.Во всіх інших випадках в кінцевому підсумку працюєш тільки на оренду, бензин і геморой, хоча може когось і влаштовує отримувати 1500- 2000 за 12 годин работи.Главние мінуси в порядку убування: низькі тарифи, відсутність інформації про кінцевий адресу і про суму за поїздку, далека подача, відсутність телефону кліента.Про економ-бомж взагалі говорити не хочу.Пока працюю, впевнений, що нічого до краще не зміниться-ці тварюки дуже хо рошо прікормлівают верхі.Работаю у всіх агрегаторах 5 рік, вибірково.

.говорив говорю і буду говорити - таксі це робота не для лоха ... вважаєш якщо яша тебе кинув - значить кидай його.

яша контора гуд ... а скиглії тутешні ЛАШАРИ.

Я теж так вважаю, таксі часто, вже давно на Яндекс, мені подобається і як доп зарплата нормально виходить, немає звичайно бувають мінуси, але без них мені здається ні як скрізь. Так вимогливо до водіїв ставляться, але заробляти можна нормальні гроші. Я до речі реєструвався за цим посиланням https://www.workle.ru/id2360445.42/spec/yandextaxi/ і нормаль швидко підключили, так що рекомендую

Так ніхто не сперечається, що тут потрібно крутитися! Тільки останнім часом ця конторка зробила лошара всіх, хто на неї работаает.І скільки її НЕ кідай- вона все одно кине на більшу в кінцевому ітоге.Да, якщо ти в таксі тимчасово, можна кидати її скільки встигнеш.

Порадив знайомий взяти в оренду машину і підключитися до цієї говно конторі Яндекс. Підсумок: Пішов у мінус 23000 рублів. Машину забирають, грошей в кишені 400 рублів, борги по кредитах, квартплату, червоні очі від хронічного недосипу і відчуття повної безнадії в цій країні. В якій при потуранні уряду і президента створюються такі лохотрони, як яндекс таксі, смітник прибери і скажи, фальшивий гетто, не кажучи вже про кидалово в вигляді різних таксопарках. Хрін вам, а не вибори. Не піду.

Ну да-да. президент винен, що у тебе освіти як у морської зірочки і працювати можеш тільки візником. скиглій) сів би спочатку з цим знайомим, та порахував все.

не подобається країна?) збирай валізу і вали нахрен звідси

Немає гівнюк, я Русский, тут народився, тут і помру. А ось таких ослів і баранів, як ти, я і такі як я, ми викинемо, що б не було сисних, і цілують. А були чесні, сміливі, яким не слабо, що то сказати.

Згоден з Всіма. Працюю в Москві на Октавії. Комфорт скінчився, доводиться по бомжу працювати, щоб оренду відбити, бензин, відсотки і на життя поиметь - по 15 годин. Яка безпеку поїздок може бути.

і що виходить від такої роботи?

Привіт всім бідолахам яким доводиться працювати або підробляти в таксі. Чи не давно і мені довелося після перерви в чотири роки відновити свою кар'єру таксиста. Вирішив спробувати в Яндексі. Проблем влаштується у мене в Яндекс не виникло в м Воронежі. Знайшов найближчий до будинку таксопарк Дубровка. Трохи пізніше почитав відгуки про нього. Мене вони чесно насторажілі тим, що можна грошей за безнал не одержати на карту. Сам поки не замовляв. Замовлення копійчані. Повністю згоден з автором відкликання у якого накипіло за два тижні. Мене яндекс ще раніше начитав напружувати. Ціни для пасажирів звичайно казка типу за 73 рубля поїздка в районі п'яти кіломеров. Так яндекс субсидує до 130 рублів, але питання в тому звідки ця субсидія? Може з тієї комисси яку ми платимо? У мене 12,8 забирає яндекс. 7,5 безнал і 5% готівка забирає таксопарк. За ті чотири роки які я працював в різних таксі свого міста, такого ніде не зустрічав. Це просто пі ** ец якийсь. Але на жаль з приходом везе (він же рутаксі) і яндекса таксі з нормальними тарифами для водіїв зникли. У битві за ринок агрегатори таксі не бачать, що ціни ростуть на все крім послуг таксі. За чотири роки що я не працював розцінки не те що не виросли, вони навіть іноді нижче ніж були. І нічого страшного немає в тому, що треба за кермом провести годин 12, а то і більше. І тим більше нічого страшного якщо потрапиш ДДП через втому. Яндексу і почім подібної хрени глибоко плювати на звичайних водив. Вони стрегут свій% і їм все пох ...

Дуже расстроена- на дорозі «зіткнулася» з водієм Яндекс таксі. З додаткової смуги намагався влізти, створити аварію. На моє прохання цього не робити - почав вести себе як бидло! Мало того, що він не вихований, не знає ПДР! Ще й хам! Раніше користувалася послугами Яндекс! Зараз і сама не скористаюся, ще й всі знайомі перестали використовувати. Для вас набір персоналу мабуть не дуже важливий! По телефону залишала відгук! Ніхто не передзвонив! Навіть є фото цього нахабу. Відмінно працюєте!

Таша, Вам просто не пощастило ... нарвалися на судака, який чоловікові подібне не виклав, це завжди небезпечно.

В Яндексі немає підбору персоналу водіїв апріорі, тому що вони ні в яких юр. відносинах з водіями не перебувають. І підбір персоналу там йде по системі російської рулетки.

Але основна маса водіїв- сумлінна, а то що вони вовками дивляться на клієнта-так це від низьких тарифів ... вони зараз на рівні економа 4-х річної давності

Працюю в Яндекс з місяць уже.

Є ще 3 програми, а інакше можна ноги протягнути. Таксометр постійно вилітає і лікується тільки установкою заново програми. Техпідтримки немає взагалі, хоч обпішітесь в службу! Так що беріть тариф з інтернетом побільше, а інакше розоритеся на скачуванні. Вартість поїздок в годину пік буває в 116 рублів за 30 хвилин поїздки!

Підмосков'ї поїздки - 64 рубля, 76 і т.п. Відповім! Яндекс таксі став дешевше машин на прокат типу delimobil.

Відсоток з поїздки в середньому 22% (21-23 середня). Якщо вам пропонують від 10-22, то знайте це брехня! 22% стандарт. Підтверджують і в Яндекс таксі офісі де іспит складають!

Іспит - це взагалі пісня! )) Потрібно здати кожному, щоб посміятися. 1 годину інфо в планшеті марення і реклами своєї.

В кінці іспит 30 питань за 25 хвилин.

10 питань на знання російської (додати слово в приказку, прислів'я)

10 питань з хитринкою на знання міста.

10 на знання програми зі шпилькою теж.

Хлопці, я 13 років в Москві за кермом, а типу їй 20 питань тільки правильно відповів. )) 4-ка! ))

Можна не здавати взагалі! Море парків, де приймають з текстом «допоможемо здати іспит». Мабуть там і набирають азіатів та інших.

Коротше вважайте з поїздки (подача, очікування буває і 15 хвилин, ну і сама поїздка) -%, бензин і амортизація!

У годину пік дуже низька вартість поїздки, як вночі мабуть порожніми дорогами розраховують.

Програма часто зависає, так що не вважає проїдені вами кілометри, а в кінці фіксовані поїздки урізує за вартістю. Їхали за 371 чорт знає куди, будинок не доїхали, прога закрила 270 безнал!

Ідіть в глибокий "-9quot; з Яндекс таксі.

Їхали за 371 чорт знає куди, будинок не доїхали, прога закрила 270 безнал!

Ідіть в глибокий "-9quot; з Яндекс таксі. по точніше хотілося б, без скорочень.

Вітаю і себе і інших водіїв зі святом 3 травня! Нарешті то угробили можливість хоч якісь гроші заработать- Порти! Дохід водія знизився ще в середньому на 25%. Хай живуть Таджики, узбеки, кергізи! Незабаром єдині водії компанії Яндекс!

Привіт шановні здобувачі роботи в таксі. Я хотів-би розповісти історію трапилася особисто зі мною: Приблизно 1-го тому стою я в очікуванні замовлення (працював я тоді в системі UBER) дивлюся парочка варто голосує, ну я під'їхав домовилися їдемо; дзвінок на телефон клієнта, він починає чортихатися і матюкатися. В кінці розмови він сам мені розповідає: Замовив Яндекс таксі, прочекав 1.5 години дзвоню, водій каже 5-ть хвилин чекаю ще 30 хвилин. Нерви не витримали пішли ловити попутку і тут як раз Ви! Спасибі вам велике! Цей безсумнівно професійний водій таксі продовжував дзвонити клієнтові ще приблизно 5 раз! Через якийсь час я розчарувався в UBER і вирішив: А чим чорт не жартує! Влаштуюся-ка я в Яндекс таксі! Перелопатив весь інтернет тому знав що там іспит здавати треба! Прочитав і переглянув купу матеріалу! Подав заявку приїхав в офіс (одна назва) написав анкету (до речі в цій анкеті Ви повинні вказати дуже багато особистої та конфіденційної інформації і як вона надалі буде використовуватися це питання). Сказали потрібна додаткова перевірка передзвонимо на наступний день! Настав наступний день! Ні дзвінка! Через тиждень думаю заїду-ка я сам тому-що на телефони дані мені в СМС-ке трубку не беруть (там їх 2-а)! Приїхав підходжу до дівчини розповідаю що писав анкету (Повторюся: в цій анкеті Ви повинні вказати дуже багато особистої та конфіденційної інформації і як вона надалі буде використовуватися це питання) вона подивилася в комп'ютері! І каже (секундочку уваги, барабанний дріб): Вам відмовили. 0_о

Уявляєте? Відмовили. Це просто фініш! Мені водієві з майже 20-ти річним стажем, Москвичеві, який має ліцензію на таксомоторних діяльність, жоден рік займається таксомоторної діяльністю (починав взагалі від борта тільки з армії прийшов)! Просто відмовили! Зате сидять іспит складають скажімо м'яко представники іншого етносу (ні знаю хто по нації але дуже схожі на таджиків і пенсіонер в окулярах на мою на +20)! Робіть висновки дорогі здобувачі роботи в таксі!

Ви вже чули про новий - «народному» бренд яндекс таксі? НІ? )) Пам'ятайте ці прикольні наклейки Обама-Ч * О? Тепер водії яндекс таксі хочуть собі наклеїти такі-ж-ЯНДЕКС-Ч * О! Про що з задоволенням діляться з пасажирами.

Власне рекомендація до всіх користувачів таксі: НІКОЛИ! не користуйтеся послугами яндекс таксі = (бомж таксі). Хочете залишитися в живих-замовте нормальну машину в іншому таксопарку. У цьому, щоб вижити водії не сплять по 18-20 годин. Ціни нижче плінтуса. За кермом залишилися тільки повні дегенерати, лохи не можуть знайти собі нормальну роботу і бандити, які працюють там, так як їх нікуди більше не беруть. Ну і вонючки з країн ближнього зарубіжжя, абсолютно безправні принижені люди.

Запам'ятайте: ЯНДЕКС-Ч * О. -Це і є справжній бренд даного агрегатора. До цього висновку прийшли абсолютно всі нормальні водії, які не побажали працювати в цій смітнику. Отже: Яндекс Ч * О-назавжди-поліпшень не буде! Думайте своєю головою перш ніж викликати у них чергове корито.

Використовую тільки Яндекс Таксі, тому що клієнти дуже часто (і добре) дають чайові. Проблем з клієнтами з приводу шляху також не виникає, оскільки місто знаю добре. У будні дні за 8 годин роботи отримую замовлень 7-10, за вихідні - в районі 15 (якщо весь день бути на лінії). У мене своя машина (Hyundai Solaris), сиджу на «комфорті», але від економ-замовлень також не відмовляюся. Найбільше замовлень отримую в п'ятницю ввечері і в суботу, ну а якщо будь-яке свято випадає на неділю - тоді найвдаліший день, звичайно, неділя. Якщо не лінуватися, бути ввічливим і тактовним з клієнтами - можна заробляти достатньо. Підтримка Яндекса завжди допомагає, якщо виникла якась непередбачена ситуація. Тим, хто хоче працювати і заробляти, впевнений що потрібно йти саме в Яндекс Таксі.

Казкар ... Охолонь. Солярис в Яндекс не бере Комфорт. Хоч би підбирали підсадних качок розумніше.

Яндекс Таксі: як стати водієм - відгуки

Знайти роботу в наш час досить складно. Я, наприклад, був в пошуку більше року і так нічого пристойного і не підшукав. Начебто закінчив інститут (архітектурний), та й так не найдурніший чоловік на Землі, але ось вакансій під мою професію в нашому місті немає. Виручив сервіс Яндекс Таксі. Завдяки йому втримався на плаву.

Моя машина врятувала сімейний бюджет. Взагалі багато мужики говорять, що водій завжди себе прогодує. Може бути раніше так і було (коли тачки були не у всіх), але зараз наявність особистого транспортного засобу - норма. Людей більше дивує відсутність кредиту))) Спробую пояснити, як правильно влаштуватися на службу, вимоги і умови роботи на Яндекс Таксі.

Чому я вибрав саме цей сервіс?

Ніколи не любив працювати «на дядю», хотілося бути самому собі господарем. Саме тому до звернення в Яндекс Таксі я спробував зайнятися приватним візництвом, скажімо так, не зовсім легально. Обочечнікі взяли мене абсолютно спокійно. Ніхто ніяких претензій не висував, поборів не вимагав (90-е давно пройшли), а й авралу на такій роботі я теж не спостерігав. Люди перестали користуватися послугами водіїв без шашечки. Дійсно, який сенс ризикувати і торгуватися з незрозуміло ким, коли в місті є купа офіційних служб, так і цифрові технології допомагають.

Ось і я, набравшись досвіду і вивчивши карту вирішив спробувати кудись прімастиріться (ближче до годівниці). Поговорив з друзями і мені порекомендували службу Яндекс Таксі.

Той факт, що я не буду намертво прив'язаний до сервісу і спонукав мене спробувати. Я в цей час вже записався на додаткові курси перекваліфікації (вирішив навчитися звичайної робітничої професії). Хотілося якось поєднати «приємне з корисним».

Умови співпраці з Яндекс Таксі

Зауважу, що як в рекламі не вийде. Не можна просто кудись подзвонити і стати водієм таксі від Яндекса. Сервіс співпрацює тільки з таксопарками і офіційними службами. Звичайна людина на своїй машині теж може підключитися до такої роботи, але для цього необхідно отримати спеціальні сертифікати та оформитися в податкову службу.

Не люблю відступати. Якщо вирішив пробувати, значить буду йти до кінця. Не буду описувати свої митарства по різних кабінетах державних служб просто скажу, що в кінці кінців примудрився отримати «дозвіл на здійснення діяльності з перевезення пасажирів і багажу». ПП оформити було не складно.

Зібрав усі необхідні документи і поїхав до центрального офісу Яндекс Таксі. Там мене додали в штат, пояснили дрібні нюанси роботи і поставили на мій смартфон спеціальний софт. З настройками я теж особливо не парився - все зробив менеджер (адже йому за це гроші і платять).

Окремо зазначу мінімальні вимоги до водія і машині:

  • автомобіль повинен бути іноземного виробництва не старше 3-х років (я працюю на КІА Ріо);
  • досвід водіння не менше 2-х років, наявність підтвердних документів (права категорії В);
  • вік - старше 23 років;
  • громадянство РФ.

Умов небагато. Головне - зважитися і витримати всі бюрократичні нюанси. Якщо є фінансова можливість, то можна перекласти оформлення на РОСГОСТАКСІ. Вони зберуть всі папери для Яндекс Таксі замість вас (але за гріш).

Принцип роботи і плюси сервісу

Головний плюс Яндекс Таксі - можливість швидко влитися в роботу і почати отримувати дохід. Я коли починав підробляти «нелегалом» не міг зрозуміти, чому у одних водіїв набагато більше клієнтів, ніж у інших. Виявилося - вони просто набагато довше працюють і встигли створити свою мережу. У мене такої можливості не було (потрібно годувати сім'ю), тому брався за будь-які адреси і часто заробляв копійки.

Софт від Яндекса дозволяє вихопити пасажира в самому несподіваному місці. Програма швидко обробляє замовлення і перекидає найближчій машині. У неї немає любимчиків або пріоритетів - просто розташування і відповідність критеріям. Багато таксистів намагаються опинитися ближче до вокзалів. Я ж вирішив піти іншим шляхом і став паркуватися у великих житлових масивах. Купа дев'ятиповерхівок, значить і клієнти будуть)))

Добре, що робота повалила відразу. Вкладені в оформлення гроші я відбив менш, ніж за тиждень. Зараз працюю 3-5 годин на добу і цього вистачає для отримання нормального прибутку. Так як я підключився самостійно і на особистому автомобілі, то відраховую службі 20%. Повірте це цілком нормальний відсоток, враховуючи, що Яндекс підганяє клієнтів і містить штат диспетчерів.

Підсумовуючи гідності сервісу зазначу:

  • замовлення є завжди (постійна зайнятість);
  • не потрібно боротися з іншими водіями за клієнтів;
  • софт від Яндекс Таксі сам розраховує вартість (не потрібен дорогий таксометр);
  • більш ніж пристойний дохід (якщо не лінуватися).

Ну і в моєму випадку - вільний графік. Виходжу на маршрут по можливості. Зазвичай працюю ввечері і вночі.

Відгуки водіїв і мінуси Яндекс Таксі

Я поки оформляв папери спеціально розпитав моїх майбутніх колег про службу. Майже всі відгуки були позитивними. Головне достоїнство сервісу - відсутність необхідності довго чекати свого клієнта або їзди за ним через все місто.

Існує і додатковий софт, який допомагає збільшити обсяги робіт ще приблизно на третину, але тут потрібно бути готовим до авралів. Якщо немає такого досвіду, то краще не квапити події і працювати в звичайному ритмі.

Такі відгуки водіїв теж не рідкість. Багато людей дійсно лінуються нормально розібратися в питанні і користуються послугами не найчесніших посередників. За це потім доводиться платити. Необхідність оформлення купи паперів - основний недолік сервісу.

Моя думка про співпрацю з онлайн сервісом

Я більш ніж задоволений. Звичайно, хотілося б знайти роботу за фахом і почати будувати будинки, але поки не виходить. Зате зі службою Яндекс Таксі я можу не хвилюватися про те, що завтра буде їсти моя сім'я. Працюю по кілька годин, але кожен день. Цього достатньо щоб підтримувати бюджет на плаву. Зараз закінчую навчання і буду дивитися - можна спробувати поєднувати різні області або просто збільшу час за кермом.

Запрошуємо водіїв з особистим транспортом для виконання замовлень від системи Яндекс.Таксі в містах Москва і Санкт-Петербург.

замовлення з подачею поруч з перебуванням автомобіля, тим самим гарантується мінімальний пробіг при подачі автомобіля;

запрошуємо для роботи водіїв з власними автомобілями різних класів: комфорт клас (Форд Фокус, Фольксваген Поло, Шевроле Лачетті), бізнес клас (Форд Мондео, Тойота Камрі, Мерседес Е-клас);

замовлення з оплатою готівкою - відразу ж отримуєте оплату за свою роботу, і завжди є гроші на оплату бензину;

поїздки по Москві і таксі в аеропорт - робота на вибір;

термінова подача і замовлення наперед - вільний графік роботи;

багато замовлень від системи Яндекс Таксі в Москві і Санкт-Петербурзі;

ніяких прихованих комісій і платежів!

І найголовніше - вигідні умови оплати водієві!

водійський стаж не менше 5-и років;

вік водія від 27 років;

іномарка класом не нижче Форд Фокус, Фольксваген Поло і т.п. не старші 3-х років;

наявність планшета з сім-картою і GPS-навігацією або телефону на базі системи Android;

наявність ІП та ІПН;

наявність дозволу на здійснення таксомоторної діяльності.

Компанія підвищила комісію до 18%

«Яндекс.Таксі» збільшив комісію для водіїв з замовлень в Москві і ряді інших міст. Замість динамічної комісії, розраховується від суми чека, з 23 березня діє фіксована в розмірі 18%.

Сервіс «Яндекс.Таксі» змінив систему розрахунку комісії для водіїв, повідомило видання vc.ru з посиланням на блогера Михайла, провідного канал на YouTube «Свої люди в таксі». У компанії "Комерсант" підтвердили зміни в Москві і ряді інших міст, список яких не конкретизується. «Довгий час розмір нашої партнерської комісії був нижчим за ринковий і до того ж в переважній більшості міст був динамічним, тобто залежав від вартості поїздки. Тепер комісія буде фіксованою незалежно від ціни », - уточнив представник« Яндекс.Таксі ». Так, якщо раніше комісія в середньому становила 16% з замовлення (без ПДВ і ПО) і залежала від суми чека, то з 23 березня її розмір не залежить від чека і дорівнює 18% (без ПДВ і ПО), говорять в компанії. У компанії уточнили, що на цінах для кінцевих користувачів зміни в розрахунку комісії не позначаться.

«Нещодавно анонсували запуск ідентифікації водіїв за біометричними даними - особі і голосу. Зараз розробляємо систему автоматичного направлення водіїв на медогляди, перед тим як вони почнуть приймати замовлення користувачів, тестуємо систему моніторингу швидкісного режиму, працюємо над технологією розпізнавання втоми водіїв », - каже представник« Яндекс.Таксі ». Крім того, агрегатор раніше повідомляв, що планує в поточному році інвестувати близько 100 млн руб. в оновлення парку машин таксі за допомогою партнерських програм з таксопарками.

Як фіксовані тарифи таксі позначилися на вартості поїздок

Раніше експерти припускали, що угода по об'єднанню бізнесів «Яндекс.Таксі» і Uber в РФ і сусідніх країнах в середньостроковій перспективі може привести до стабілізації або навіть підвищення цін на ринку. У випадку з «Яндексом» і Uber можуть вирости комісії з таксопарків, допускав в розмові з "Комерсант" керуючий партнер фонду Inventure Partners (інвестор сервісу таксі Gett) Антон Іншутін.

Об'єднана після операції «Яндекса» з Uber компанія працює більш ніж в 300 містах дев'яти країн: крім Росії це Білорусія, Казахстан, Вірменія, Молдавія, Грузія, Азербайджан, Киргизія, Латвія. Відповідно до фінансової звітності «Яндекса», в 2017 році виручка від бізнес-сегменту «Таксі», в який з грудня включений куплений компанією сервіс з доставки їжі Foodfox, склала близько 4,9 млрд руб. (Зростання на 111%). «Яндекс.Таксі» залишається основним драйвером інших доходів інтернет-компанії, які пов'язані з продажами онлайн-реклами, яка в структурі загальної виручки становить 90%.

Як йде злиття «Яндекс.Таксі» і Uber

У листопаді 2017 року ФАС схвалила операцію по злиттю бізнесів онлайн-замовлень таксі «Яндекса» і Uber в Росії і країнах пострадянського простору. При цьому служба видала сторонам припис інформувати користувачів про юридичну особу-перевізника, зберігати історії поїздок і не забороняти партнерам, водіям і пасажирам користуватися іншими агрегаторами.

  • Країна виробник: Росія
  • Виплати за замовлення: від 130 руб.

Якщо ви керуєте авто, і хочете працювати на постійній або тимчасовій основі з її використанням, то вам підійде робота в Яндекс.Таксі, за відгуками водіїв, які працювали за цією системою, що відрізняється зручністю і вигодою. Щоб працювати за такою схемою, водієві не потрібно проходити тривалі співбесіди і брати участь в кастингу. Можна приступати до роботи практично відразу ж, як ви вирішили почати заробляти. Число водіїв, які працюють в Яндекс.Таксі, постійно збільшується, тому що багато гідно оцінили переваги такої схеми.

Переваги співпраці з системою замовлень

І клієнти, яким потрібна машина, і водії, все більш і більш довіряють службі Яндекс.Таксі, оскільки виклик авто і поїздки обходяться з мінімальними втратами часу, організовані зручно. До переваг співпраці з компанією для водіїв можна віднести наступні плюси:

  • зручність і простоту реєстрації;
  • вільний графік, можна приступати до роботи в зручний час;
  • відсутність людського фактора у відправці замовлень;
  • ніякого простою, постійне формування нових замовлень;
  • заробітна плата - в перший же робочий день;
  • просте підключення;
  • замовлення, максимально близько розташовані до місця знаходження або стоянки вашого авто.

Як зареєструватися і почати працювати?

Щоб приступити до співпраці з системою замовлень таксі, потрібно діяти за наступним нескладному алгоритму:

  • На офіційному сайті заповнити простий бланк заявки, вказати особисті дані, номер чинного телефону.
  • Дочекатися дзвінка оператора для підключення до системи.
  • Завантажити додаток, актуальне для вашого мобільного пристрою.
  • Почати отримувати і виконувати замовлення.
  • Заробити гроші в перший же день роботи.

Я водій з невеликим стажем, всього 5 років, але своє місто знаю добре, машину люблю, вона у мене завжди в гарному стані. Давно подумував почати таксувати, але побоювався недобросовісної роботи служб таксі і диспетчерів - знайомі, які співпрацювали з такими сервісами, скаржилися на те, що замовлення «зливають», дають самі невигідні поїздки, і в результаті вони майже нічого не заробляють, добре, якщо окупають бензин. Побачив в рекламі, що в нашому місті з'явилася служба Яндекс.Таксі, вирішив поцікавитися, як вони працюють. Зрозумів, що система повністю автоматична, замовлення дають найвигідніші, близько до твого місцем знаходження, система реєстрації та розрахунків дуже проста.

Вирішив спробувати попрацювати. Зареєструвався, скачав додаток, з'їздив в офіс - підключив і незабаром отримав перше замовлення. Цілий день працював, і отримав близько 2 тис. Рублів за вирахуванням комісійних. Це був прекрасний результат. Почав підробляти по вихідних, а потім зрозумів, що на цій роботі отримую більше, ніж на основний, і остаточно перейшов в сервіс. Працюю вже рік, ніяких нарікань не було, всі замовлення подаються вчасно, графік роботи вільний, за день зазвичай виходить заробити дуже непогано.

Дмитро, 32 роки

Працював в таксі, але останнім часом стало дуже погано із замовленнями - то диспетчер «Намудрували», помилиться, і віддасть моє замовлення іншому, то видає мені невигідні замовлення, на яких навіть бензин виходить окупити насилу. А я машини люблю, стаж водійський вже 20 років, місто відмінно знаю, можу з закритими очима найкращий маршрут знайти. Загалом, таксувати - це моє. Вже не знав, що робити, та зустрів колишнього колегу, той сказав, що працює в Яндекс.Таксі. Каже, відмінна служба, роздачу замовлень забезпечує автомат, ніяких помилок, замовлення формують ближче до того місця, де ти знаходишся.

Я вирішив спробувати. Зареєструвався, скачав програму, і пішло-поїхало. Замовлення пішли просто косяками - сервіс виявився дуже популярним, тому що найдешевший у нас по місту. Працював півдня всього, а встиг заробити 800 рублів, і це за мінусом оплати бензину! Я вважаю, відмінна служба. Уже другий тиждень працюю, поки не скаржуся, все більше і більше клієнтів. Їм подобається, що машина швидко приходить за адресою, платять вони менше, ніж іншим службам, а сервіс вище. І мене теж все влаштовує тут.

Олександр, 40 років

Таксист зі стажем. Працювати ставало все складніше і складніше - багато конкуруючих фірм, а замовлень стільки ж. Компанії почали скидати ціну за поїздки. Виходило мало не в збиток їздити. Я вже збирався кинути все це справа, та тут в розмовах колег почув про Яндекс.Таксі. Сервіс сам, безпосередньо з водіями не працює, дає замовлення через посередників, а там можна на біржі вибирати найвигідніші замовлення, які поруч з твоєю стоянкою знаходяться. Товариш хвалив таку систему, говорив, дуже зручно, час очікування клієнта автоматично підказується, на замовлення завжди встигаєш, тому що Яндекс завжди підказує найкращий шлях з урахуванням пробок.

Я відразу ж, не думаючи зареєструвався - втрачати було нічого, замовлень на колишній роботі не було майже. Умов я всім задовольняв, реєстрацію пройшов, став замовлення чекати. Через годину десь перший надійшов, відпрацював, і потім посипалися. Що найбільше подобається, так це те, що замовлення дають поруч з тим місцем, де я перебуваю. Це здорово, економить і час, і бензин, виходить непогано за день заробити. Вільний графік також мене влаштовує - можу днем ​​працювати або вночі, якщо потрібні гроші. Комісійні цілком прийнятні, заробляю тепер дуже навіть непогано. У мене багато колег вже теж в цей сервіс перейшли працювати за моєю порадою.

Перейдіть на офіційний сайт зараз і оформите заявку зі знижкою 50%

Заявка ні до чого Вас не зобов'язує! Ви просто можете отримати безкоштовну консультацію і підбір курсу.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Пока оценок нет)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

− 1 = 1

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

map